FAQ – Lockout vs bez lockoutu vidlice: jaký je rozdíl a co vybrat
K čemu je lockout na vidlici?
Lockout slouží k omezení nebo uzamčení chodu odpružené vidlice. Pomáhá snížit pohupování při šlapání, což se hodí hlavně na asfaltu, při výjezdech a při rychlé jízdě po pevném povrchu.
Je lockout nutný pro rekreační jízdu?
Nutný není. Pro rekreačního jezdce může být důležitější pohodlí a jednoduchost. Pokud ale často jezdíte po silnici a vadí vám ztráta energie při šlapání, lockout oceníte i bez závodních ambicí.
Dá se jezdit v terénu se zamčenou vidlicí?
Technicky ano, ale obecně to není vhodné. Zamčená vidlice v terénu zhoršuje komfort, přilnavost i kontrolu nad kolem. Navíc může být méně šetrná k samotné vidlici i rukám jezdce při nárazech.
Je vidlice bez lockoutu vždy horší?
Ne. Absence lockoutu neznamená automaticky horší funkci. Důležitější je celková kvalita konstrukce, citlivost, tlumení a správné nastavení. Pro mnoho způsobů použití je vidlice bez lockoutu zcela dostačující nebo dokonce praktičtější.
Co je lepší na kolo do města a lehkého terénu?
Záleží na poměru silnice a nerovností. Pokud převažuje asfalt a delší přesuny, hodí se lockout. Pokud jezdíte po horších cestách, kostkách a rozbitém povrchu a nechcete nic řešit, dobře poslouží i vidlice bez lockoutu.