FAQ – Kdy měnit brzdové destičky a kotouče
Jak poznám, že jsou brzdové destičky na výměnu?
Nejspolehlivější je vizuální kontrola. Pokud má brzdná směs méně než asi 1 mm, jsou destičky na výměnu. Dalšími signály jsou pískání, kovový zvuk, slabší brzdný výkon nebo nerovnoměrné opotřebení.
Po kolika kilometrech se mění brzdové destičky?
Univerzální interval neexistuje. Vliv má styl jízdy, terén, počasí i typ destiček. V suchu mohou vydržet výrazně déle, v blátě a horách se mohou sjet velmi rychle. Lepší než kilometry je pravidelná kontrola stavu.
Kdy je potřeba vyměnit brzdový kotouč?
Kotouč měňte tehdy, když je pod minimální tloušťkou určenou výrobcem, je výrazně zvlněný, má hluboké rýhy, přehřáté skvrny nebo způsobuje vibrace. U opotřebeného kotouče samotná výměna destiček nestačí.
Mohu dát nové destičky na starý kotouč?
Ano, pokud je kotouč v dobrém stavu, není pod minimální tloušťkou a není poškozený nebo zamaštěný. Když je ale silně opotřebený či nerovný, nové destičky na něm nebudou fungovat správně.
Co dělat, když brzdy po výměně pískají?
Nejprve zkontrolujte, zda nejsou destičky nebo kotouč kontaminované mastnotou, zda je třmen správně vystředěný a zda proběhlo zajetí nových destiček. Pokud pískání přetrvává, může být problém v materiálu destiček, stavu kotouče nebo v kontaminaci, kterou už nepůjde snadno odstranit.