Language Porównaj produkt 0
Ulubione pozycje
System klienta
Wybierz język
0

Koszyk

Rowery crossowe i trekkingowe GT

Objevte kola GT v kategoriích horská, celoodpružená, gravel i krosová a trekingová kola. Přehled modelů, rámů, velikostí a parametrů. ... Więcej informacji o kategorii
Rowery crossowe różnych typów, marek i rozmiarów.
Producent: GT
Anuluj filtr
Strona 1 / 1 | Liczba stanowisk: 3

Články

Jak vybrat trekingové kolo

Jak vybrat trekingové kolo

Trekingové kolo je univerzální volba pro jízdu po asfaltu, cyklostezkách i zpevněných cestách. V průvodci výběrem se podíváme na rozdíly mezi modely, klíčové parametry, nejčastější chyby i doporučení ...

Číst dál →
Jak vybrat velikost kola

Jak vybrat velikost kola

Správná velikost kola rozhoduje o pohodlí, ovladatelnosti i bezpečnosti. V tomto praktickém průvodci zjistíte, jak se orientovat ve velikostech rámu a kol, na které míry se zaměřit, jaké ...

Číst dál →
Jak vybrat jízdní kolo

Jak vybrat jízdní kolo

Nevíte, jak vybrat jízdní kolo? Připravili jsme praktického průvodce, který vysvětluje rozdíly mezi typy kol, důležité parametry, časté chyby i doporučení podle stylu jízdy a rozpočtu.

Číst dál →
Tabulka velikostí kol Lapierre

Tabulka velikostí kol Lapierre

Nevíte, jakou velikost kola Lapierre zvolit? Připravili jsme přehledný průvodce velikostmi rámů, doporučením podle výšky postavy i tipy, podle čeho vybírat, když jste mezi dvěma velikostmi. Díky tomu ...

Číst dál →
Tabulka velikostí kol Apache

Tabulka velikostí kol Apache

Nevíte, jakou velikost kola Apache zvolit? Připravili jsme přehledný návod, jak fungují velikosti rámů, podle čeho vybírat a na co si dát pozor. Díky tabulce velikostí Apache snadněji ...

Číst dál →
Další články →

FAQ - Časté otázky

Je trekingové kolo vhodné i do města?
Ano, velmi často je to jedna z nejpraktičtějších voleb. Nabízí pohodlný posed, dobrou přehlednost v provozu, možnost montáže blatníků i nosiče a zvládne nejen městské ulice, ale i delší výjezdy za město.
Jaký je rozdíl mezi trekingovým a horským kolem?
Trekingové kolo je určené hlavně na asfalt, cyklostezky a zpevněné cesty. Má obvykle rychlejší pláště, efektivnější posed a výbavu pro turistiku. Horské kolo je vhodnější do terénu, na kořeny, kameny a náročnější nezpevněné trasy.
Je lepší pevná, nebo odpružená vidlice?
Záleží na povrchu. Na silnici a cyklostezkách bývá výhodnější pevná vidlice, protože je lehčí a efektivnější. Na horším asfaltu a šotolině může být příjemnější odpružení, ale jen pokud je dostatečně kvalitní.
Jaké brzdy jsou pro treking nejlepší?
Pro většinu jezdců jsou nejlepší hydraulické kotoučové brzdy. Nabízejí vysoký výkon, jistotu za mokra a lepší ovladatelnost. Pro nenáročné použití mohou stačit i mechanické kotouče, ale komfort bývá nižší.
Kolik bych měl do trekingového kola investovat?
Záleží na četnosti používání. Na občasné rekreační vyjížďky stačí základní střední třída. Pro pravidelné dojíždění a delší výlety se vyplatí investovat víc do kvalitnějších brzd, kol, řazení a celkové výdrže komponentů.
Stačí pro výběr rámu znát jen výšku postavy?
Výška postavy je dobrý orientační základ, ale sama o sobě nemusí stačit. Přesnější výběr umožní také délka nohou a zohlednění toho, zda hledáte sportovní nebo rekreační posed.
Je lepší menší, nebo větší rám?
Nelze říct, že jedna možnost je vždy lepší. Menší rám bývá vhodnější pro sportovnější jízdu a obratnější ovládání, větší rám může více vyhovovat rekreačním jezdcům a pohodlnějšímu posedu.
Jak poznám, že je rám příliš velký?
Příliš velký rám může zhoršovat ovladatelnost a snižovat jistotu při zastavení nebo nasedání. Důležitým orientačním bodem je i to, zda máte při obkročení kola dostatečný prostor mezi rozkrokem a horní rámovou trubkou.
Všechny otázky →

Opis kategorii

Rowery crossowe i trekkingowe są przeznaczone do jazdy w lekkim terenie, jazdy po drogach i utwardzonych szlakach. Jest to idealny typ roweru do jazdy na rowerze. Jest to idealne połączenie roweru górskiego i szosowego. Wykorzystuje amortyzowany przedni widelec z roweru górskiego oraz większą średnicę koła i szybsze biegi z roweru szosowego. Jeśli większość czasu spędzasz na drogach i ścieżkach rowerowych, a tylko od czasu do czasu jeździsz po leśnych drogach, rower crossowy jest dla Ciebie właściwym wyborem.